万向轴连接器由于各种原因

万向轴连接器由于各种原因，联轴器的质心或惯量主轴与加转轴不重合，在运转中会出现不平衡离心惯量力、离心惯量偶力和动挠度(振型)现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然会引起轴系振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因此联轴器的不平衡现象一定要重视。非平衡度(不平衡度U)通常是由转子质量m和质心到转子旋转轴距离r的乘积mr表示的，称为质径积。还可以用单位质量的质径积表示，称为偏心距e(而非几何意义上的偏心)。质量积mr是与转子质量相关的相对量，而偏心率e是与转子质量无关的量。前一种方法较为直观，多用于具体给定转子的平衡操作，后一种则用于平衡优劣的测量，或平衡精度的检测，联轴器的平衡等级标准按e来评定。

为纠正或尽量减少联轴器的不均计量，在产品制造和机器安装完成后，应根据需要选择适当的平衡等级，并在联轴器的平衡(校正)平面上，通过增加或减少适当的质量，使其达到平衡等级要求。这种过程叫做平衡修正，也就是平衡修正。

由于制造误差、安装误差、受力变形、基座变形、轴承磨损、温度变化(热膨胀、冷缩)、零件间的相对移动等因素，连接件的两轴之间会发生相对位移。通常，两轴之间的相对位移很难避免，但是在不同工况下，由轴系传动引起的位移的方向，即轴向(x)、径向(y)、角(a)和位移量的大小会有差异。由于目前只有挠性联轴器具有补偿两轴相对位移的功能，所以挠性联轴器在实际应用中大量选用。刚体联轴器的补偿性能差，使用范围有限，因而用量很小。

联轴器生产厂家连接件的结构形式很多，具体装配的要求、方法各不相同，安装时，一般原则是严格按照图纸要求进行装配，具体只能介绍一些连接件装配常要注意的问题。对适用于高速旋转机械的联轴器，制造厂家一般都做过动平衡试验，通过动平衡试验合格后，就可以画出相互配合的方位标志。组装时，一定要根据制造厂提供的标记来组装，这一点非常重要。如不按标记物随意装配，就有可能因联轴器的动平衡不良而引起机组振动。各类接头组装好后，都要盘车，看是否转动良好。总而言之，联轴器的正确安装可以改善设备的工作状态，减少设备的振动，延长其使用寿命。

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