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万向联轴器
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通过对万向联轴器在使用过程中易产生裂纹或断裂现象,对这些故障原因进行数据统计分析,找出故障原因并加以改进,从而延长万向联轴器的使用寿命,有效降低设备的故障率,确保设备的稳定运行。

万向联轴器出现裂纹或断裂的原因有:

(1)万向联轴器失效有两种原因:一是万向轴上的叉断裂,占全部失效的60%;二是万向轴花键套断裂,占全部失效的40%;

(2)断裂处的形态特征;对万向联轴器的故障进行检查后发现:一是万向轴叉虎口圆弧上有裂纹,二是万向轴叉花键套的焊接处断裂;

万向联轴器开裂或断裂的原因及改进措施

㈠工作理由。

铸桥式起重机万向联轴器故障主要出现在车轨端头较多、踏面磨损高低不均,以及轨距变化的容许环境中,造成在容许状态下起重机车轮受到较大的冲击,间接作用于万向联轴器,缩短了其使用寿命,可对起重机车轨的轨距、水平度、高低差等进行调整,以及车轨端头的铝热焊,以改善工作环境。

二是承载不均;

铸桥式起重机车轮分节驱动,每组车体均有独立的制动系统,若制动力矩调整不一致,将导致4组制动工况不同步。单只万向联轴器承受较大的冲击力,很容易发生单台制动器制动力矩过大,极易断裂。可调节制动器制动力矩,使4组制动器同步制动,避免万向联轴器承受过大的冲击。

(3)处理过程。

万向联轴器厂家在生产过程中,由于选材标准低,工艺不当,叉头铸造缺陷及焊接质量等原因,导致万向联轴器在使用过程中易产生薄弱点。可通过选择性价比较高的万向联轴节,从材料、设计、工艺等方面保证质量关,从源头减少设备因质量问题造成的故障。

(4)选择模式。

若万向联轴器的接头未达到使用要求,极易产生裂纹,甚至断裂。这时可对万向联轴器承受的压力进行验算,确认其压力符合使用要求,确保所选择的万向联轴器能够达到或超过实际使用时的压力。

(5)万向联轴器开裂的原因除受扭矩影响外,还与其产品质量、安装、承重能力及工作环境等有密切关系。

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